CalcestruzzoAeratoAutoclavato(CAA)
Noto come CAA o Gasbeton. Materiale lapideo leggerissimo composto per l'80% da aria intrappolata in una matrice minerale silicea. Unisce le proprieta' portanti della muratura alle prestazioni termiche di un isolante puro.
La calibrazione millimetrica dei blocchi permette l'uso di collanti a spessore infinitesimale, migliorando l'omogeneita' termica e strutturale della parete.
Il Calcestruzzo Aerato Autoclavato (CAA) ribalta la concezione della muratura pesante. E' un materiale monolitico che svolge contemporaneamente le funzioni di struttura portante e di eccellente isolamento termico, senza l'ausilio di cappotti aggiuntivi.
La miscela e' composta da sabbia silicea, cemento, calce e acqua. Il segreto risiede nell'aggiunta di polvere di alluminio, che reagisce alcalinamente sviluppando gas idrogeno e raddoppiando il volume dell'impasto. Dopo il taglio, i blocchi vengono cotti in autoclave a vapore saturo (190 gradi C a 12 bar). Questo processo trasforma chimicamente i leganti in Tobermorite, un minerale silicato che conferisce stabilita' dimensionale assoluta. Il prodotto finale ha un ritiro post-produzione pressoché nullo, a differenza dei laterizi tradizionali.
La struttura porosa chiusa rende il CAA un eccellente isolante termico. La posa avviene con malta collante stesa con spatola dentata (spessore 2-3 mm): questo elimina il ponte termico tipico del giunto di malta spessa del laterizio tradizionale. Un blocco da 40 cm raggiunge da solo valori di Trasmittanza Termica U inferiori a 0.20 W/m2K, soddisfacendo le normative nZEB senza strati aggiuntivi.
Normative
Standard europeo e riferimenti internazionali applicabili.
Proprietà fisiche
Ambiente di utilizzo
Obbligatorio l'impiego di tasselli prolungati specifici per CAA o ancoranti chimici: i tasselli standard ad espansione non riescono ad aggrapparsi alla struttura macroporosa. Proteggere sempre la base dalla risalita capillare con un taglio umido a fondazione.
Applicazioni documentate
TAV. DTamponamento monostrato
Involucro esterno ad alta efficienza (Zero Energia) posato senza l'aggiunta di isolante a cappotto.
Tramezze e divisori
Pareti interne in blocchi sottili (8-10 cm), veloci da posare, planari e altamente fonoassorbenti.
Correzione ponti termici
Pezzi speciali, architravi e blocchi a U sagomati per isolare pilastri in C.A. e bordi dei solai.
Pareti tagliafuoco REI
Compartimentazioni di fabbriche e capannoni grazie alla natura totalmente inorganica e incombustibile.
Conducibilita' Termica Lambda (W/mK) — barra piu' corta = migliore isolamento
TAV. EConducibilita' termica lambda (W/mK): piu' la barra e' corta, meno calore si trasmette. Un blocco di CAA spesso 40 cm raggiunge da solo valori di U inferiori a 0.20 W/m2K, soddisfacendo le normative piu' stringenti senza nessun strato di cappotto aggiuntivo.
Sistemi che lo impiegano
TAV. SDocumenti operativi da questa scheda
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