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PRC.04 · Processo Costruttivo

Copertura a Falda Ventilata

Un tetto ventilato non tiene fuori solo l'acqua: tiene fuori il caldo d'estate e l'umidità d'inverno, facendo scorrere un filo d'aria sotto le tegole — dalla gronda al colmo, tutto l'anno.

Camera d'aria
5–10 cm
Ventilazione
gronda → colmo
Manto
tegole o coppi
Durata
50+ anni

Panoramica

TAV. 00

La copertura a falda ventilata è un tetto a doppia pelle: sotto il manto in tegole corre una camera d'aria continua che, per effetto camino, entra fresca dalla gronda e sale al colmo. D'estate porta via il calore che il sole scarica sulle tegole, così in mansarda si sta; d'inverno smaltisce l'umidità e tiene l'isolante asciutto, perché renda come da scheda e duri. È la copertura di riferimento del costruire bene contemporaneo: isolante protetto, manto più longevo, nessuna condensa nascosta.

La partitura di posa

TAV. H
Le battute — coi giorni del cantierebattuta 1 di 5

clicca una battuta · frecce ← → per scorrere il cantiere · le pause tratteggiate sono la chimica che lavora

NON IN SCALA1 strato su 5 in operaAssito e freno vapore

Il dettaglio del gestoil freno vapore continuo

ASSITOPASSAGGIOfreno vaporerisvoltato e nastrato
01Giorni 1–2

L'assito e la tenuta all'aria

Posa dell'assito sulla struttura di falda e stesura del freno al vapore sul lato caldo, con giunti nastrati e risvolti a muro e ai passaggi.

Perché si fa cosìIl freno al vapore è la tenuta del lato caldo: impedisce all'umidità di casa di migrare nell'isolante e condensare sotto il manto freddo. Se è continuo e sigillato, la camera d'aria sopra non deve smaltire vapore ma solo calore. La tenuta all'aria si fa adesso: dopo, con l'isolante in opera, non si recupera più.
Sd ≥ 2 m · freno vapore, lato caldo100% · giunti nastratiassito · planare e asciutto
In manonastri e primergraffatricelivella
assito asciutto prima di chiudereniente posa sotto pioggia
L’errore che costa caroFreno vapore bucato dai passaggi (camini, tubi) e non risvoltato: il vapore trova la via, condensa nell'isolante e lo fa marcire da dentro — invisibile finché non compare la macchia al soffitto.
Controllo DLContinuità del freno vapore (nastrature, risvolti a muro e a ogni passaggio); planarità e umidità dell'assito; classe del tavolato.
Il tetto lo perdi al freno vapore, non alle tegole: un giunto aperto lì e a gennaio ti gocciola l'isolante.taccuino di cantiere — sintesi redazionale

Il motore del tetto

L'effetto camino, in salita

TAV. G1

L'aria entra fresca dalla gronda, si scalda sotto le tegole e sale al colmo da sola: nessun ventilatore, solo fisica. D'estate porta via il calore, d'inverno l'umidità.

GRONDA · l'aria fresca entraCOLMO · l'aria calda esceCAMERA D'ARIA

Sezione schematica, non in scala. La sezione di ventilazione consigliata (ordine di 550–800 cm² per metro di gronda, secondo la UNI 9460) va verificata caso per caso in base a lunghezza e pendenza della falda.

Le due pelli

Perché due tenute all'acqua

TAV. G2

Il manto è la prima pelle: ferma quasi tutta l'acqua. La membrana traspirante è la seconda: cattura la poca che passa e la scarica, ma lascia salire il vapore dell'isolante nella camera.

PIOGGIAMANTO · prima pelleMEMBRANA TRASPIRANTE · seconda pellela goccia rara scivola sulla membranail vapore dell'isolante esce in alto

La membrana non è un lusso: è ciò che rende “ventilato” anche il giorno di pioggia battente, quando un po' d'acqua supera sempre il manto.

Come invecchia (e cosa lo tradisce)

TAV. P
CONDENSA NASCOSTAFreno al vapore discontinuo (fase 01): l'umidità di casa entra nell'isolante e condensa sotto il manto freddo. L'isolante marcisce da dentro e la macchia compare al soffitto anni dopo.
CAMERA STROZZATAListello messo di traverso o isolante che gonfia nella camera (fase 04): l'aria non tira, e il tetto ventilato scalda come uno normale.
COLMO TAPPATOGronda o colmo sigillati con malta piena (fase 05): la ventilazione si spegne, sotto le tegole ristagnano calore e condensa.
TELO AL CONTRARIOMembrana sovrapposta verso monte o senza risvolti (fase 03): la giunzione fa da imbuto e l'acqua entra proprio dove il manto non basta.
TEGOLE CHE VOLANOManto non ancorato in zona a vento (fase 05): raffiche che sollevano e rompono le tegole ai bordi e al colmo.

Domande da cantiere

TAV. Q
Serve la ventilazione se ho già un buon isolante?

Sì: l'isolante ferma il calore, ma la camera d'aria lo porta via prima che entri e tiene l'isolante asciutto. Senza, l'isolante lavora peggio d'estate e dura meno.

Quanto deve essere alta la camera d'aria?

In genere 5–10 cm, di più su falde lunghe o poco inclinate. Conta soprattutto che sia continua e libera da gronda a colmo: la sezione minima si dimensiona secondo la UNI 9460, qui descritta nella logica, non riprodotta.

Che differenza c'è tra tetto ventilato e microventilato?

Il microventilato ha solo il listello sotto-tegola (pochi centimetri): asciuga il manto ma non porta via il calore dell'isolante. Il ventilato vero ha la camera d'aria sopra l'isolante, con ingresso a gronda e uscita a colmo.

Funziona anche su un solaio in laterocemento?

Sì: al posto dell'assito in legno si parte dal solaio, con lo stesso ordine — freno al vapore, isolante, membrana traspirante e doppia listellatura sopra a formare la camera.

Materiali coinvolti

TAV. M
MAT.57/80T
Manto di Copertura
Tegola in Laterizio
MAT.38/61F
Fibra di Legno (WF)
Fibra di Legno
MAT.35/58L
Lana Minerale
Lana di Roccia
MAT.18/41L
Elemento lineare (travi)
Legno Lamellare (GLT)
MAT.20/43O
Pannello derivato dal legno
OSB (Oriented Strand Board)

Stratigrafia

TAV. S
↑ EsternoInterno ↓
Manto di copertura
Tegole o coppi in laterizio
Camera di ventilazione
Doppia listellatura, aria 5–10 cm
Membrana traspirante
Tenuta all'acqua, permeabile al vapore
Isolante termico
Fibra di legno o lana minerale
Assito e freno vapore
Tavolato su struttura, tenuta all'aria

Vantaggi

TAV. V
  • D'estate il manto scotta ma il calore non entra: mansarda più fresca
  • D'inverno niente condensa né ristagno d'umidità sotto le tegole
  • Manto più longevo: meno shock termici, niente gelo che ristagna
  • Isolante sempre asciutto e protetto: rende come da scheda
  • Freno vapore continuo = nessun ponte termico né muffa al soffitto