RameArchitettonico
Metallo nobile, vivo e durevole, noto per la sua continua metamorfosi cromatica. Impiegato storicamente per le coperture monumentali, oggi definisce l'estetica degli involucri e delle facciate contemporanee.
La patina si forma per reazione con gli agenti atmosferici. Una volta stabilizzata (verderame), blocca l'ossidazione degli strati profondi.
Il rame per l'architettura e' un materiale vivo. La sua superficie lucente e rossastra reagisce immediatamente all'ambiente, trasformandosi prima in bruno scuro e infine nel caratteristico verde-azzurro (patina).
L'ossidazione non e' un difetto, ma il meccanismo di auto-protezione del materiale. A contatto con l'ossigeno, si forma prima uno strato di ossido di rame (colore marrone/antracite). Con il tempo, l'anidride solforosa e l'umidita' dell'aria trasformano l'ossido in solfati e carbonati basici di rame (Brochantite e Malachite). In atmosfera urbana questo processo richiede circa 10-15 anni, mentre in ambiente marino i tempi si dimezzano.
A causa della sua elevata dilatazione termica, le coperture in rame devono essere posate utilizzando tecniche di aggraffatura con linguette scorrevoli. Inoltre, il rame e' un metallo estremamente nobile (catodico): le acque meteoriche che lo attraversano si arricchiscono di ioni rame e possono innescare una corrosione galvanica letale se colano su elementi in zinco, acciaio galvanizzato o alluminio posti piu' in basso.
Le superfici in rame possiedono proprieta' battericide e virucide intrinseche (Contact Killing), eliminando i patogeni in poche ore. Questa caratteristica le rende ideali per maniglie, corrimano e dettagli ad alto contatto in ambito sanitario o pubblico.
Normative
Standard europeo e riferimenti internazionali applicabili.
Proprietà fisiche
Ambiente di utilizzo
In atmosfera urbana il processo di patinatura completa richiede 10-15 anni; in ambiente marino i tempi si dimezzano. La superficie possiede un'azione battericida intrinseca (Contact Killing) ideale per ambito sanitario e pubblico. L'elevata conducibilita' termica impone di isolare il rame nei dettagli costruttivi per evitare ponti termici verso l'interno dell'edificio.
Applicazioni documentate
TAV. DCoperture aggraffate
Tetti monumentali a doppia aggraffatura, impermeabili e flessibili.
Involucri ventilati
Scandole, cassette e nastri profilati per facciate dall'estetica mutevole.
Lattoneria architettonica
Grondaie, pluviali e converse ad altissima durabilita' senza manutenzione.
Interior e design
Maglie metalliche stirate, boiserie e dettagli tattili ad azione antibatterica.
Conducibilita' Termica (W/mK)
TAV. ELa conducibilita' termica (lambda) misura con quanta facilita' il calore scorra attraverso 1 metro di materiale per grado di differenza di temperatura. Il valore estremo del rame (390 W/mK) spiega perche', nei dettagli costruttivi come le staffe di ancoraggio o i fermagli di copertura, debba sempre essere interrotto con distanziatori a bassa conducibilita' per evitare perdite energetiche attraverso i ponti termici.
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