X-LAM(CLT)
Cross Laminated Timber. Pannello strutturale massiccio composto da strati di tavole di abete incrociati ortogonalmente e incollati. Ha rivoluzionato la costruzione in legno permettendo la realizzazione di edifici multipiano.
L'orientamento incrociato a 90 gradi delle tavole compensa i ritiri e i rigonfiamenti naturali del legno, conferendo al pannello assoluta stabilita' dimensionale.
Sviluppato in Europa negli anni '90, l'X-LAM (o CLT) ha trasformato il legno da elemento lineare (trave o pilastro) a materiale piano isotropo, equivalente a una lastra di calcestruzzo precompresso ma con una frazione del suo peso.
Il processo produttivo elimina i difetti naturali del legname. Le tavole vengono essiccate in forno al 12% di umidita', scansionate per rimuovere i nodi cadenti, piallate e giuntate a pettine (finger-joint). Successivamente vengono disposte in strati sovrapposti e incrociati a 90 gradi in numero dispari (3, 5 o 7), incollate ad altissima pressione con resine poliuretaniche o melamminiche.
Nonostante la credenza popolare, l'X-LAM ha un eccellente comportamento al fuoco. Il legno brucia con velocita' costante e prevedibile (charring rate circa 0.65 mm/min); lo strato carbonizzato esterno funge da isolante termico, proteggendo il nucleo strutturale ben piu' a lungo dell'acciaio nudo. In zona sismica, la rigidezza dei pannelli unita all'elevata duttilita' dei giunti meccanici garantisce un'eccellente dissipazione dell'energia tellurica.
Normative
Standard europeo e riferimenti internazionali applicabili.
Proprietà fisiche
Ambiente di utilizzo
Progettato esclusivamente per Classe di Servizio 1 e 2 (strutture coperte). L'attacco a terra deve essere sempre distanziato dalle fondazioni per evitare marcescenza per risalita capillare.
Applicazioni documentate
TAV. DEdifici multipiano
Pareti di controvento e portanti per grattacieli in legno (Plyscrapers) fino a 20+ piani.
Solai e coperture
Impalcati orizzontali ad altissima rigidezza nel piano per coperture civili e industriali.
Sopraelevazioni
Volumi aggiuntivi su edifici storici resi possibili dall'eccezionale leggerezza (1/5 del C.A.).
Core rigidi
Vani ascensore e scale antincendio prefabbricati a rapido montaggio a secco.
Densita' Volumica (kg/m3) — barra piu' corta = struttura piu' leggera
TAV. EDensita' volumica (kg/m3). Il CLT a 500 kg/m3 e' 16 volte piu' leggero dell'acciaio e 5 volte piu' leggero del calcestruzzo armato. Questo trasforma l'edilizia multipiano: edifici in muratura esistenti che non possono reggere sopraelevazioni pesanti in calcestruzzo possono ricevere 3-5 piani in CLT senza potenziamento delle fondazioni.
Processi che lo usano
TAV. PSistemi che lo impiegano
TAV. SNormative di riferimento
4 norme- D.M. 16/02/2007Classificazione di resistenza al fuoco di prodotti ed elementi costruttivi di opere da costruzioneVigente
- D.M. 17/01/2018Norme Tecniche per le Costruzioni (NTC 2018)Vigente
- Eurocodici (EN 1990–1999)Gli Eurocodici: il linguaggio europeo del calcolo strutturaleVigente
- OPCM 3274/2003Classificazione sismica del territorio e norme tecniche per le costruzioni in zona sismicaVigente
Collegamenti informativi al quadro normativo. Verifica sempre il testo vigente sulla fonte ufficiale.
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